Želite se osjećati slobodni kao ptice, letjeti iznad oblaka, uživati u prekrasnim krajolicima iz jedne potpuno drugačije perspektive? Onda vam je najbolji izbor FUNFLY let žirokopterom koji će vam ponuditi sve to.
Žirokopter je hibrid aviona i helikoptera. Posjeduje sve najbolje karakteristike i jedne i druge letjelice ali nema niti jednu njihovu lošu karakteristiku. U modernim zemljama, žirokopteri se, zbog svojih jedinstvenih letnih karakteristika, koriste u policiji i vojsci, naročito za poslove osmatranja iz zraka, ali je sve popularnija letjelica i za civilno, rekreativno letenje. I ovdje ne prestaje nabrajanje njegovih prednosti, odnosno namjena.
Također, postoje modeli namjenski pravljeni za poljoprivredu ili civilnu zaštitu, za zaprašivanje usijeva ili zaprašivanje protiv komaraca, posebno nakon poplava… Trenutno se žirokopterima prenose i uzorci krvi, potencijalno zaraženih koronavirusa, između gradova u BiH.
Ekipa FUNFLY trenutno nudi panoramsko razgledanja Sarajeva, a u dogovoru s onima koji žele nešto drugo svakako postoji mogućnost dogovora.
– Polijećemo s aerodroma u Visokom, a trajanje, ruta i visina leta su po želji putnika i od toga zavisi cijena. Na našoj FB stranici putnici, slanjem poruke u inbox, dobijaju se sve potrebne informacije – kaže za magazin Visit BiH bh. glumac i član FUNFLY ekipe Feđa Štukan.
-Trenutno letimo samo jednim žirokopterom i letimo svaki dan u sedmici. Potrebno je naglasiti da smo u ovom trenutku maksimalno oprezni i svi kriteriji zaštite protiv virusa COVID-19 moraju biti zadovoljeni – odjela, rukavice, maske, pregrada između pilota i putnika… – naglašava Štukan.
Let žirokopterom je jedinstveno iskustvo i vrlo je teško opisati ono što svaki pojedinac može doživjeti.
-To je iskustvo na koje se psihički ne možete spremiti. Ljudi uglavnom očekuju strah, međutim još se niko od naših putnika, kojih je bilo više od 500, nije uplašio. Naprotiv, ljudi koji su tu došli s velikim, čak i paralizirajućim strahom od visine i letenja, otišli su kući bez straha, i nastavili letjeti. Čak su neki od njih kasnije prošli našu pilotsku školu i postali piloti – ističe on.
Žirokopter je jako stabilna letjelica u kojoj nema propadanja kao u avionima, nema pretjeranog uticaja vjetra ili termičkih stubova.
-Do sad nije, i sigurno još dugo neće biti izgrađena sigurnija letjelica. To je jedina letjelica na svijetu, koja ne može upasti u STALL, koji je najčešći uzročnik svih zračnih nesreća. Kvaka je u njegovom rotoru koji nije priključen na motor nego se slobodno vrti od protoka zraka – na tzv auto-rotaciji. U slučaju da zbog nečega ostanemo bez pogona motora, a ja ni u teoriji ne znam šta bi do toga moglo dovesti jer se motor servisira na svakih 100 sati rada, žirokopter će i bez motora sletjeti na bilo koju ravnu površinu, parking, livadu, vrh zgrade, cestu… Za sletanje je potreban mali prostor, dovoljno je da bude malo širi od širine njegovog rotora, dakle nekih desetak metara širine – ističe Štukan.
Brzina žirokoptera je 35-185 km/h tako da je odličan izbor letjelice i za internacionalne letove, a posjeduje i svu potrebnu avioniku kao i bilo koja druga letjelica.
