Na prostoru između Bihaća i Cazina, na lokaciji koja bi u narednim godinama trebala postati nova zračna kapija sjeverozapadne Bosne i Hercegovine, intenziviraju se aktivnosti na realizaciji projekta Međunarodnog aerodroma Bihać. Na terenu na kojem je još 2015. godine položen kamen temeljac, danas su vidljivi pomaci koji projekat iz simbolične faze uvode u konkretnu realizaciju.
Prelomni trenutak dogodio se 2017. godine, kada je od Vlada Federacije BiH osigurano dva miliona KM. Time su stvoreni uslovi za izradu studija izvodljivosti, projektne dokumentacije i provođenje pripremnih radova. Od tada projekat prerasta lokalne okvire i postaje jedno od ključnih razvojnih pitanja Unsko-sanskog kantona.
Lokalne vlasti aerodrom nazivaju posljednjom šansom za izlazak iz dugogodišnje saobraćajne izolacije Krajine. Ovaj dio zemlje već tri decenije čeka izgradnju autoputa, brze ceste ili funkcionalne željezničke veze. Dok ostatak države razvija i modernizira transportne koridore, Unsko-sanski kanton ostaje među najslabije povezanim područjima u Bosni i Hercegovini.
Projekat trenutno ima pravosnažnu urbanističku saglasnost, kao i pravosnažno odobrenje za građenje koje omogućava faznu izgradnju. U toku je pribavljanje građevinske dozvole, a paralelno se očekuju i saglasnosti nadležnih regulatornih tijela, uključujući i Agenciju za vodno područje rijeke Save.
U narednih mjesec ili dva očekuje se izdavanje građevinske dozvole, nakon čega bi trebala započeti prva faza realizacije. Upravo taj korak trebao bi označiti prelazak projekta iz administrativne u operativnu fazu.
Izgradnja aerodroma, pored infrastrukturnog značaja, nosi i snažan ekonomski potencijal – od otvaranja novih radnih mjesta do jačanja turističkog sektora, posebno imajući u vidu blizinu Nacionalnog parka Una i granice s Evropskom unijom.
Nakon više od decenije čekanja, projekat koji je dugo bio simbol odgađanja sada ulazi u odlučujuću fazu. Hoće li Međunarodni aerodrom Bihać zaista postati razvojni zamajac Krajine, zavisit će od dinamike administrativnih procedura, osiguranja dodatnih finansijskih sredstava i kontinuiteta institucionalne podrške.
